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神舟十七號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功

 來源:中國載人航天工程辦公室

“太空出差”6個月后,神舟十七號航天員乘組載譽歸來。4月30日17時46分,神舟十七號載人飛船返回艙成功著陸在東風(fēng)著陸場,湯洪波、唐勝杰、江新林3名航天員身體狀態(tài)良好,神舟十七號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

4月30日8時43分,神舟十七號載人飛船與空間站組合體成功分離,開啟返程之路。飛船返回制動前第一次調(diào)姿完成后,軌道艙與返回艙成功分離,飛船返回制動發(fā)動機點火,返回艙與推進艙分離,飛船再入大氣層,在距地面約10公里時啟動多級開傘程序,在下降距地面約1米時著陸反推發(fā)動機點火,最終成功著陸。


神舟十七號飛船著陸(來源:央視新聞)

神舟系列載人飛船均由中國航天科技集團有限公司五院抓總研制。本次回收任務(wù)采用5圈快速返回方案,包括分離、制動、再入、減速、著陸緩沖5個階段,整個返回著陸過程用時約50分鐘。任務(wù)準(zhǔn)備期間,五院神舟十七號回收試驗隊開展了多輪全流程桌面推演和全系統(tǒng)綜合演練,聯(lián)合著陸場系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)對薄弱環(huán)節(jié)進行了演練驗證。

五院載人飛船回收試驗隊總體負(fù)責(zé)人彭華康表示:“每一次的全系統(tǒng)綜合演練都是1∶1模擬,把返回任務(wù)中的每一個環(huán)節(jié)、每一個關(guān)鍵動作都練到位,針對返回過程故障、著陸環(huán)境異常、處置工序故障三大類故障模式,我們準(zhǔn)備了多種處置預(yù)案,通過周密部署,保障本次回收任務(wù)取得圓滿成功。”

2023年10月26日,由航天科技集團一院抓總研制的長征二號F運載火箭將神舟十七號載人飛船成功送入預(yù)定軌道,神舟十七號3名航天員在軌飛行187天,進行了2次出艙活動,配合完成空間站多次貨物出艙任務(wù),先后開展了艙內(nèi)外設(shè)備安裝、調(diào)試、維護維修等各項工作,首次完成在軌航天器艙外設(shè)施維修任務(wù),為空間站長期穩(wěn)定在軌運行積累了寶貴的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗;同時,還在地面科研人員密切配合下,完成了涉及微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、空間生命科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、航天技術(shù)等領(lǐng)域的大量空間科學(xué)實(試)驗;迎來天舟七號貨運飛船、神舟十八號載人飛船的來訪對接,并與神舟十八號飛船乘組進行在軌輪換。

(王樂天)

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