截至目前，天都一號(hào)、二號(hào)通導(dǎo)技術(shù)試驗(yàn)星順利開(kāi)展了月地高可靠傳輸與路由、月球軌道導(dǎo)航空間基準(zhǔn)異源標(biāo)定等新技術(shù)試驗(yàn)。遙測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算結(jié)果表明，試驗(yàn)結(jié)果能夠有效提高航天器環(huán)月軌道定軌精度，試驗(yàn)項(xiàng)目具有重要實(shí)用價(jià)值。
自3月20日發(fā)射以來(lái)，天都一號(hào)攜帶天都二號(hào)在經(jīng)過(guò)地月長(zhǎng)途飛行、月球制動(dòng)捕獲、環(huán)月大橢圓軌道修正后，于3月29日成功進(jìn)入24小時(shí)環(huán)月大橢圓凍結(jié)軌道。4月3日，天都一號(hào)與天都二號(hào)順利實(shí)現(xiàn)分離。
雙星分離是天都一號(hào)繼星箭分離發(fā)射入軌、月球制動(dòng)捕獲后面臨的第三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。天都一號(hào)首先進(jìn)行姿態(tài)機(jī)動(dòng)，建立雙星組合體狀態(tài)下的分離姿態(tài)。在分離過(guò)程中，天都一號(hào)向天都二號(hào)提供分離信號(hào)，控制雙星分離裝置解鎖，實(shí)施雙星分離操作。
雙星分離后，天都一號(hào)于4月8日完成了軌道調(diào)整，確保與天都二號(hào)的星間距離維持在合適的范圍，雙星實(shí)現(xiàn)編隊(duì)飛行。4月11日，天都一號(hào)在軌實(shí)現(xiàn)對(duì)天都二號(hào)高精度指向跟蹤控制，成功完成雙星微波測(cè)距試驗(yàn)。
天都一號(hào)、二號(hào)通導(dǎo)技術(shù)試驗(yàn)星開(kāi)展系列月球通信導(dǎo)航新技術(shù)試驗(yàn)，有效驗(yàn)證了月球通導(dǎo)相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)，將為后續(xù)國(guó)際月球科研站、鵲橋通導(dǎo)遙綜合星座系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建設(shè)提供有力支撐。
天都星任務(wù)中，工程總體由深空探測(cè)實(shí)驗(yàn)室承擔(dān)，天都一號(hào)、天都二號(hào)分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司八院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)參與研制。
（薛璐瑤 王民建）
